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评测夏利N3自动挡怎么样及Volkswagen Eos自由女神多少钱
发布日期:2020-02-05 01:56   来源:未知   阅读:

  在经济型轿车市场,自动挡车型几乎完全被合资企业的产品把持。派力奥、富康、赛欧、POLO 、飞度、千里马等,成为消费者的选择。随着雪佛兰SPARK 的出现,合资产品正向价位更低的自动挡车型进军。

  之前,7万元以下的纯自动挡轿车中,奇瑞QQ-EZdrive 0.8 升标准型和雪佛兰乐驰SPARK 自动挡无疑是消费者关注较高的。奇瑞QQ 凭着大眼睛和咧开嘴的可爱外形赢得了消费者的喜爱,尤其是年轻的女性消费者更是对其偏爱有加。QQ-EZdrive 标准型的五挡手动自动一体化变速器也使驾驶者可以随心所欲地驾驶,4.28 万元的“贴心”价格更是使得QQ 在市场上如鱼得水。但是由于其相对比较女性化的外形和较低的排量,难以满足更多客户的需求,尤其是难以博得男性客户的青睐。

  雪佛兰乐驰SPARK 自动挡小巧玲珑,线条简单明快,外形时尚。乐驰SPARK 自动挡采用0.8 升的M-Tecengine 发动机,标称百公里油耗仅4升。这款售价在6万元以上的经济型轿车,对于重视经济性的小车买家来说更是利多一件,值得一提的是乐驰SPARK 自动挡的变速器采用的是4 速自动变速器,与QQ-EZdrive 的手自一体变速器相比,驾驶起来更加轻松。

  面对着强劲的竞争对手,继连续推出1.4 升、1.3 升威乐、新N3 等经济型轿车之后,天津一汽又为消费者带来新的惊喜──编号为TJ7101AZ 的自动挡轿车骏雅1.0 升正式投放市场,售价为4.08 万元。

  乍一看,觉得这款自动挡和以前的骏雅7101A 型没有区别,但是仔细观察后会发现它的后座椅增加了高枕,这样不仅可以坐得更舒服,而且在旅途中打个小盹也成了一件很惬意的事情。后座椅增加了安全带,这比上一代手动挡更多地提供给后排乘座者安全的保障。同时还比原来多了一个前雾灯,这样在恶劣天气里行驶,也会使驾驶者不再“雾里看花”了。

  这款自动挡摆放在独家包销的天津汽车工业交通出租车销售有限公司展厅内,成为众多消费者关注的焦点。外观仍然延用了轿车简洁流畅的车身线 升自动挡采用了同一色调,吸能式保险杠。内饰方面,这款新车采用浅色温馨色调,显得柔和而精致。在做工和材质方面秉承实在的风格,显得朴素而有活力。可保护驾驶员安全的四辐式方向盘,更加精致的仪表盘设计让驾驶感觉更加舒适。为方便乘员上下车,专门采用了大角度开启车门,最大程度地满足消费者的需求。

  骏雅1.0 升自动挡配备的是从日本大发汽车引进的原装液压三挡自动变速箱,凭借大发汽车成熟的微型车研发技术,结合天津一汽的生产经验,骏雅1.0 升自动挡将微型车推向了一个前所未有的新高度。操控更加方便,驾驶更加轻松,乘坐更加舒适,行车更加安全。

  有口皆碑的省油性可见一斑。经了解,这款1.0 升自动挡60 公里/小时等速下的百公里为5.4 升,并没有超出消费者的心理承受底线缸发动机,最大输出功率为39 千瓦/6000 转,最大扭矩为77 牛米/3600 转,最高时速135 公里/小时。

  这款自动挡的外观内饰设计简约而温馨,同时搭载液压三挡自动变速箱,让驾驶更加安全轻松,再加上一贯的省油、便利的维修服务体系以及历经多年考验的环保发动机,消费者既能享受到一贯的优秀品质,也能享受到更加舒适轻松的驾乘。据天津一汽市场部相关负责人介绍:“这款骏雅1.0 升自动挡是在秉承省钱、省心、省时的三省品质和高性价比优势的基础上,以应时而变,满足消费者需求,为消费者带来舒适轻松的驾乘感受,同时也是产品多元化战略的体现。”

  轿车的自动化是中国汽车业发展的需要,4万元自动挡1.0 升车型的面世,满足了消费者多样化的需求。从某种意义上说,标志着经济型自动挡轿车开始走入中国普通老百姓的家庭。

  自动挡变速箱的使用,使消费者在驾驶的时候,省去了踩离合、换挡的精力和时间,让驾驶者更加专心,行车安全性大大增加。尤其在拥堵的城市路况下,不用一脚离合、一手换挡,更不用考虑换挡和离合的时机问题,让驾驶更加轻松,操控也更加方便,对于不习惯于离合换挡的车主,更是可以轻松上路,不用提心吊胆。而自动变速箱可以根据车速自动换挡,车辆行驶更加顺畅自然,乘坐的舒适性也大大增加。

  随着近年致力发展的品牌豪华化工程,Volkswagen选在2005年法兰克福车展发表全新车系Eos,采用电动硬顶敞结合新世代设计语言,让Eos扮演Volkswagen进军硬顶敞篷车市场的重任。相隔近两年,Eos已在6月正式导入国内市场,U-CAR亦远赴南台湾垦丁,第一时间带来Eos的实路操控体验。

  尽管面临梅雨锋面稍稍干扰游玩雅兴 Eos仍趁着难得雨歇的南台湾好天气 展现上空敞篷的美感

  国内电动硬顶敞篷车风潮,可回溯自Mercedes-Benz SLK成功开启国内电动硬顶敞篷浪潮。SLK的成功之后,电动硬顶敞篷也逐渐从豪华品牌延伸至欧陆的主流品牌,包括Peugeot 206 CC、307 CC、Renault Megane CC等等,让融合敞篷与Coupe造型的CC (Convertible Coupe) ,成为了熟知的新品种、新级距。而Volkswagen的Eos,正是电动硬顶产品中最新的一员。

  电动硬顶敞篷车,过人的迷人魅力来自何处?或许,由独特的机构美学可以窥知一二。敞篷的起闭与收纳,是机构美学的极致,就像每个男孩在成长过程中,都曾着迷的变形金钢一样。硬顶敞篷就像成人的变形金钢,满足了存在潜意识之中,着迷于形体转换的乐趣。

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